Самый лучший вариант прокачать недорогой велосипед или устаревшую модель – купить новый и качественный байк. Однако на это не всегда есть средства. Что делать? Поэтапно улучшать его, приобретая новые аксессуары и заменяя старые изношенные детали на новые. Свой велосипед я покупал в «Велоскладе». Он мне нравился, но… время проходит и детали изнашиваются.

Главным элементом считается рама. Она должна быть из легкого сплава, но надежной и качественной. Если решаетесь на замену рамы, тогда должны быть готовыми к новым ощущениям. Например, может измениться скорость, комфорт, жесткость и посадка. Решаетесь на полный апгрейд агрегата, тогда действуйте поэтапно и не торопитесь. Каждая деталь или элемент должен проверяться на качество.

Специалисты рекомендуют прокачивать старые модели заменой деталей того же производителя.

Прокачка или тюнинг велосипеда – довольно увлекательное дело. Так можно изменить свой байк настолько, что друзья подумают, что вы купили новый. Скажу, что итог тюнинга зависит от финансовых возможностей и целей.

Главное определиться со следующими факторами:

• зачем нужна прокачка;
• сколько потребуется финансовых вложений;
• какой срок устанавливается для прокачки.

При этом всегда учитываю технические нюансы. Прокачать велосипед можно не только установкой качественной рамы. Сюда входит замена вилки, колес, например, более облегченных. Трансмиссии, тормозной системы, седла, педалей. Последние детали можно заменить контактными с широким полем.

Прокачка старого велосипеда может сделать из вашего «железного коня» настоящий элитный вариант!