Все чаще инвестиционно-девелоперские компании из-за рубежа реализуют строительные проекты в России по западным стандартам. Стандартизации при этом подлежат все процедуры и материалы. И если документы можно передать через интернет, а ведущих инженеров доставить в Россию авиарейсом, сделать то же самое с металлопрокатом непросто.

Чаще всего иностранцам необходимо привезти прокат, имеющий сертификат EN 10204. В отличие от российского металла, особенно регионального происхождения, такой товар обладает детальным описанием. Помимо данных о производителе, наименовании продукта и количестве изделий клиент получает информацию о стандарте и специфике товара, химическом составе и механических свойствах, видах проведенного контроля: термообработки, гидроиспытания, теста на ударную вязкость KCV, ВИК, ультразвука и т.д.

Большой объем поставок усложняет решение задачи грузоперевозки, оставляя единственный вариант — морской фрахт. Данный метод транспортировки повышает расходы на логистику, а значит, на реализацию проекта, увеличивая при этом сроки строительства.

Однако сортовой, листовой, фасонный и трубный прокат повышенного метода контроля можно получить и в России. Современные металлокомбинаты готовы поставить аналоги зарубежных сталей, изготовленные в соответствии с международными стандартами EN (Европейский Союз), DIN (Германия) AISI, ASTM (США), ANFOR NF (Франция), JIS (Япония) и другими.

Лучше всего воспользоваться услугами металлобаз, которые поставляют аналоги сталей сразу нескольких международных стандартов, как это делает московская торговая компания «Металл Экспорт». Такое решение сокращает логистические издержки инвестора, аннулирует затраты на услуги таможенных юристов и ускоряет реализацию проекта на территории России.